飛機(jī)起落架表面磨削燒傷檢測(cè)儀

• 更新日期：2024-09-23
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飛機(jī)起落架表面磨削燒傷檢測(cè)儀利用的巴克豪森效應(yīng)，是表面質(zhì)量控制的有效手段。可實(shí)現(xiàn)對(duì)各種大小凸軸的凸輪桃面、軸承面的燒傷檢測(cè)， 汽油機(jī)或柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造等。

飛機(jī)起落架表面磨削燒傷檢測(cè)儀利用的巴克豪森效應(yīng)，是表面質(zhì)量控制的有效手段?？蓪?shí)現(xiàn)對(duì)各種大小凸軸的凸輪桃面、軸承面的燒傷檢測(cè)， 汽油機(jī)或柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造等。

飛機(jī)起落架表面磨削燒傷檢測(cè)儀主要特點(diǎn)

*無(wú)損，準(zhǔn)確快速，避免酸洗

各種探頭，適合不同類(lèi)型零件

單通道/多通道

設(shè)置報(bào)警限、計(jì)算機(jī)顯示

主要特性

磁彈方法, 無(wú)損檢驗(yàn)

簡(jiǎn)便快捷, 6–8 秒/桃面
單通道/多通道，可同時(shí)檢測(cè)多個(gè)桃面
定位和量化缺陷(燒傷)

可設(shè)置報(bào)警臨界點(diǎn)

可在線(xiàn)檢驗(yàn),

優(yōu)化工藝參數(shù)

該機(jī)主要由主機(jī)、探頭、測(cè)量臺(tái)架、軟件等部分組成。

1、主機(jī)

主機(jī)分類(lèi)型主要有：Rollscan250/ Rollscan350

2、探頭

各種探頭，適合不同類(lèi)型零件測(cè)量

3.測(cè)量臺(tái)架

用戶(hù)只需將所測(cè)工件或者部件放置在測(cè)量架上，鮮艷的型號(hào)，設(shè)定參數(shù)，開(kāi)始測(cè)量。只需幾秒就可知道是否合格并確定缺陷部分。

4.軟件

數(shù)據(jù)采集軟件以Viewscan為軟件，數(shù)據(jù)容納大且齊全。

Stresstech Oy總部設(shè)在芬蘭，是生產(chǎn)便攜式X射線(xiàn)應(yīng)力分析儀和磨削燒傷檢測(cè)儀生產(chǎn)廠。在美國(guó)和德國(guó)設(shè)有工廠，自成立以來(lái)，就服務(wù)于各地的客戶(hù)，提供無(wú)損檢測(cè)的解決方案和長(zhǎng)期的技術(shù)支持服務(wù)。

北京華歐世紀(jì)光電技術(shù)有限公司代理各類(lèi)X射線(xiàn)應(yīng)力分析儀，殘余應(yīng)力檢測(cè)分析儀，殘余應(yīng)力測(cè)定儀，殘余奧氏體檢測(cè)儀，激光小孔法應(yīng)力分析儀，磨削燒傷檢測(cè)儀，熱處理硬度分揀儀，曲軸表面質(zhì)量檢查儀，凸輪軸表面質(zhì)量檢查儀，軸承表面質(zhì)量檢查儀，齒輪表面質(zhì)量檢查儀，變速箱燒傷檢測(cè)儀，飛機(jī)起落架燒傷檢測(cè)儀，磁彈儀等無(wú)損檢測(cè)設(shè)備。用戶(hù)主要面向航天、航空，石化、電力，鍋爐壓力容器，機(jī)械加工與制造，鋼鐵、汽車(chē)制造，科研機(jī)構(gòu)，高校等。